快科技1月9日新闻，为应答欧盟日益严厉的碳排放尺度，寰球多家年夜型汽车制作商打算与特斯拉组建“超等同盟”，经由过程共享碳排放额度来防止高额罚款。欧盟委员会文件表现，丰田、福特、马自达、Stellantis、斯巴鲁以及中国品牌零跑汽车等有意参加，这些品牌共占欧洲汽车市场33%的份额，电动汽车市场30%的份额。2024年，欧盟对汽车制作商的碳排放请求进一步收紧，车队均匀碳排放量需从每公里106.6克二氧化碳降至93.6克。未能达标的制作商将面对巨额罚款。特斯拉作为寰球最年夜的纯电动车制作商，领有大批充裕的碳排放额度，成为其余车企争相配合的工具。Rho Motion汽车研讨主管威尔·罗伯茨表现，特斯拉的参加明显缩小了同盟内车企的碳排放差距，使其间隔达标仅差4克。但是，他也忠告称，这一配合并非万全之策。据悉，特斯拉2024年的销量低于2023年，假如这一趋向连续，将倒霉于同盟的碳排放目的。别的，丰田、斯巴鲁跟马自达在BEV范畴的停顿较慢，仅丰田一家的销量就是特斯拉的三倍，因而对消后果无限。【本文停止】如需转载请务必注明出处：快科技义务编纂：王略